Beiträge von Skullz1O1

Zitat von eulenspiegel

Vielleicht kann ein Admin einen Link setzen, weil das ja Thematisch zu den Ladesäulen gehört.

Setze Du doch bitte den Link, wenn Du den aus

Deiner Sicht perfekten Ansatz gefunden hast

Wir schließen dann gerne den Thread.

Danke.

„Auf der Autobahn“ solltest Du definieren ,

um halbwegs einschätzbare Rückmeldungen zu erhalten.

Vor 15-20 Jahren bin ich gerne lange Strecken mit

über 200 km/h gefahren. Heutzutage fahre ich in

der Regel nicht über 120 km/h.

Das macht einen riesigen Unterschied,

egal ob Verbrenner oder Elektrofahrzeug.

Bitte bestehendes Thema fortführen. Danke.

KIA EV9: Elektro-SUV fährt in die Oberklasse - und wie in enge Parklücken? Fernbedienung im Test

Kia EV9 (2024) im Test: Koreas coole Antwort auf den VW ID. Buzz
Das große 800-Volt-SUV punktet nicht nur beim Platzangebot sowie der Anhänge- und Stützlast ...

Kia EV9 (2024) im Test: Koreas coole Antwort auf den VW ID. Buzz

Kia beginnt sein neues Elektroauto-Kapitel von ganz oben. Lohnt sich der Griff zum mächtigen EV9? Es gibt durchaus gute Gründe.

insideevs.de

Kia EV9 im Test
Außen SUV, innen fast schon ein Van

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Kaum hat Kia sein bisher größtes Elektrofahrzeug vorgestellt, da räumt der EV9 schon den wichtigsten Preis im Lande ab: das „Goldene Lenkrad“. Die Jury…

www.rnd.de

Zukünftige Erkenntnisse bzgl. des Verbrauchs

bitte dort teilen:

Beitrag

RE: Verbrauch Kia EV9 Elektro Reichweite Test: Erfahrung Autobahn, Winter, Anhänger (mit/ohne) und Auswirkungen.

Könntest du mal zum Verbrauch sagen der soll wohl beim 31,5 kWh/100km bei 130 liegen (laut Test ) zusätzlich wurde die Ladepeak wohl falsch angegeben und liegt jetzt bei 210kW, zusätzlich würde mich auch interessieren ob das Kia-Emblem im Lenkrad wie auf der Homepage angegeben leuchtet?

Vielen Dank im Voraus 😊

-

Luke93

8. November 2023

Ich habe die beiden Beiträge mal "rüber gepackt".

So sorgen wir für nachhaltige Informationen,

welche auch im Forum gefunden werden (können)

Danke

Themen zusammengeführt.

Programm für E-Mobilität

So soll die Ladeinfrastruktur gefördert werden

Programm für E-Mobilität: So soll die Ladeinfrastruktur gefördert werden

Bis zu 10.200 Euro Förderung für private Ladeinfrastruktur: Über die staatliche KfW-Bank können Fahrer von Elektroautos bald neue Fördermittel abrufen. Kritik…

www.tagesschau.de

Hohe Förderung für Solarstrom vom Dach für E-Autos

Hohe Förderung für Solarstrom vom Dach für E-Autos

Wer Strom am eigenen Haus erzeugt, ihn speichert und damit sein E-Auto lädt, soll ab Ende September staatlich gefördert werden. Das hat Bundesverkehrsminister…

www.br.de

Rahmendaten:

- Gesamtvolumen um 500 Mio. Euro

- bis 10.200 Euro Förderung,

wenn der Akku des Elektroauto als Stromspeicher mit genutzt wird.

- ansonsten bis 9.600 Euro

- Elektroauto vorhanden bzw. bestellt!

- Förderung für neue Ladestation & Photovoltaikanlage & Stromspeicher

- nur für private Eigenheim-Besitzer

- Beginn Beantragung wohl ab 26.09.23, online über KfW Seite.

Die KfW-Seite ist auch online.

https://www.kfw.de/inlandsfoerderung/Privatpersonen/Bestehende-Immobilie/Förderprodukte/Solarstrom-für-Elektroautos-(442)/