Auf dem Foto sieht man die SW-Version nicht. Dazu musst Du weiter runter scrollen. Ganz unten würden dann übrigens auch die beiden Optionen kommen.
Stimmt. Jetzt habe ich wenn man ganz runterscrollt auch die beiden Optionen. Die Navi SW Version ist beim Scrollen weiter unten auch dabei.
Entspricht die Fahrleistung beim 4WD im Eco Modus der Fahrleistung des 2WD Modells? Dieses Modell wird ja mit einer deutlich größeren Reichweite beworben. Dann würde es ja schon Sinn machen, den ECO Modus dauerhaft anzubieten, wenn das beim 2WD Standard ist.
Beim ECO Modus wird der zweite Motor abgeschaltet, also praktisch ein 2WD. ABER: der EV9 GT-Line (AWD) hat wegen des 2. Motors ca. 250kg (10%) mehr Leergewicht als das 2WD Modell, deswegen wirst Du selbst im ECO Mode bei längeren Fahrten nicht ganz den Verbrauch bzw. die Reichweite des 2WD erreichen. Abgesehen davon, ist ECO nur im Bundesstrassen/Autobahnbetrieb sinnvoll/sparsamer, in der Stadt im Stop und Go bist Du mit NORMAL genauso sparsam bzw. sogar sparsamer, weil man weniger Gas beim Anfahren oder Bergauffahren benötigt als bei ECO. Ich habe das monatelang verglichen und fahre jetzt in der Stadt nur mehr NORMAL Modus.
Warum ECO nach jedem Starten neu anzuwählen ist (NORMAL ist der Default) weiss ich nicht. Das könnte man sicherlich ändern.
UPDATE: nach ca. 2:30h Fahrzeit gestern und heute war das OTA Update fürs Navi runtergeladen. Das Aktualisieren selbst hat interessanterweise nur 2-3 Minuten gedauert, dann hat KIA Connect schon den Erfolg in der Handy App gemeldet.
Kurzer Test ergab dass das Abschalten des lästigen Gebimmels (Tempowarnung) jetzt durch kürzeres Dauerdrücken der Mute Taste am Lenkrad (rechtes silbernes Laufrad drücken) tatsächlich ausgeschaltet wird und eine Bildschirmmeldung dazu kommt.
Meine SW Version sieht am Screen jetzt wie folgt aus (die zwei Schaltflächen für OTA und Fahrzeugupdate fehlen nach wie vor, um das zu aktualisieren müsste ich wohl ein Gesamt SW Update via USB Stick einspielen):
Alles anzeigenAlso ich hoffe, dass meine Feststellung richtig ist:
_ nachdem ich die OTA aktiviert hatte, musste ich mehrere Tage (wahrscheinlich spielt die Dauer der Fahrt eine Rolle) mit dem Fahrzeug herumfahren bis das OTA vollständig im Hintergrund heruntergeladen
war.
Dazu muss nicht nur KIA Connect sondern auch ein Mobiltelefon im Auto aktiviert sein (das Handy baut meiner Meinung nach eine Sattelitenverbindung auf).... Somit hängt es vom Empfang ab wie schnell
das OTA aufgespielt wird.
Nach dem Herunterladen, erscheint nach dem ausschalten des KIA eine Meldung ob das Update installiert werden soll. Bei mir hat es 4 Stunden gedauert und solange habe ich das Auto nicht starten können.
Es erscheint auch nach Abschluss eine Meldung in der Connect App. dass das OTA abgeschlossen wurde...
Danke für die wertvollen zeitlichen Hinweise! Ich bin seit der Aktivierung des Download gestern gut 2,5h reine Fahrzeit in der Stadt gefahren und er ist immer noch nicht mit dem Download/Vorbereiten fertig. Frage mich wieviel GB das Update ausmacht? (z.B. bei 3 MB/sec -was nicht wirklich viel ist - wären sich in der Fahrzeit gut 25 GB ausgegangen). Dass man beim Installieren gut 4 Stunden nicht fahren kann, muss man auch gut planen.
Was ich wirklich kritisch sehe dass es keinen Hinweis auf den % Status des jeweiligen Vorgangs bzw. der noch kommenden Phasen bis zum Abschluss gibt wie normal bei einem Computer Download. So hat man keine Ahnung wo das Ganze gerade steht und kann nichts planen.
Ausser bei ARAL PULSE!
Bei Petrol Schnellladern in Slowenien z.B. geht’s auch nicht, da braucht man dann eine Shell Karte. Deswegen schrieb ich auch „gehen FAST überall“ 
Per USB Stick nehme ich an?
Alles anzeigenSoweit ich mich erinnern kann, wird bei der Update-Software nur das Modell abgefragt und das ist bei unseren beiden Fahrzeugen das selbe: MV1AE.SCBMC.EU
Und dafür ist die Software freigegeben: update.kia.com/EU/E1/updateNoticePopup/wHlL9a
Also könntest Du Deinen EV9 einfach selbst updaten ...
Vielen Dank für die Detektivarbeit!
Wieso hast Du übrigens die SW Version vom August? Warst Du seitdem beim Service, selbst eingespielt, oder bei anderer Gelegenheit bei KIA? (bei mir hier in Wien wird dieses SW Versions Update lt. KIA offenbar nur bei einem Servicetermin gemacht - ich war aber wegen einer Reparatur eines beschädigten Türgriffs dort).
Alles anzeigenDu hast nicht das neueste Software-Update drauf! Mit dem kam vermutlich die Option rein.
Bei Dir steht: "Aktualisiert 14.02.2024"
Das hat mein EV9 drauf:
Danke, es gibt also ein Update vom August das bei mir bei KIA gestern, trotz der durchgeführten SW-Updates für LED Licht und Reifendrucksystemanzeige, nicht upgedatet wurde. KIA hat mir soeben erklärt, das Gesamt Update wird nur beim Service eingespielt (mein nächstes ist aber erst frühestens nächstes Jahr. Es ist noch nicht klar ob Deine SW Version vom August schon in Ö freigegeben ist. Man wird mich zurückrufen.
Danke für den Tipp ich dachte die Kia-Karte funktioniert nur bei Ionity.
Die KIA Karte funktioniert in ganz Europa fast überall, aber die Tarife sind oft (wie zB bei IONITY) unterirdisch schlecht (bei Ionity mit öst. KIA Karte um 54 cent, sonst tw um oder über 1 Euro/kwh).
Tatsächlich! Vielen Dank für diesen wichtigen Hinweis!
Bin gespannt, was passiert ... bis jetzt kam noch keine Meldung beim Ausschalten ...
Sehr mysteriös! Ich wollte die Einstellungen bei mir überprüfen, aber ich habe solche 2 Schieberegler in diesem Menüpunkt gar nicht! Siehe Screenshot. Wenn man auf aktualisieren drückt, kommt nur die Meldung dass man das Mediium (ich nehme an die meinen den nicht angesteckten USB Stick?) überprüfen soll.
Wenn man die ganzen Versionen der einzelnen Systemteileam ersten Screen runterscrollt sieht man bei OTA den Satz "ist aktiviert", aber es gibt keinen Screen wie von Dir hier gezeigt!
Wie gibt´s das? Die Autos aus DACH müssten doch alle dieselben Softwareversionen haben (meiner war gerade gestern bei KIA wo 2 Updates IMG_1002.jpgIMG_1003.jpgeingespielt wurden, deshalb sicher auf dem letzten SW Stand).
