Beiträge von Tueffel51

Moin Moin,

nachdem meine Hoffnungen auch auf den Emuk Universa ruhten und diese nicht hielten, habe ich mich nun für die Milenco Aero Plantinum entschieden.

An diesen Spiegeln ist das Klemmgummi deutlich breiter als bei den Spiegeln von Emuk.

Darüber hinaus lassen sich die Spiegelarme so anordnen, dass die Spiegelgläser des originalen sowie des Wohnwagenspiegels auf einer Höhe liegen was ich als sehr angenehm empfinde. Leider konnte ich mit diesen Spiegeln bisher noch nicht fahren. Werde meine Eindrücke dann aber hier teilen.

Moin Moin,

mein Reiseziel war eine ca. 130km lange Strecke von zu Hause und wieder dorthin zurück.

Es ging mir nur darum den Verbrauch einmal -so wie sonst mit dem Multivan gefahren- zu ermitteln.

200km stellen bei dem Tempo von gut 100km/h somit das absolute Maximum dar.

Werde ich definitiv nicht ausprobieren.

Der Wagen drängt bei 40% SOC bereits darauf dringend nachzuladen.

Wenn der Anhänger abgekoppelt ist, mahnt er erst bei 20% SOC wieder dazu.

Zum Reiseziele anfahren werde ich also eher alle 150km bis 80% SOC nachladen.

Wie sich der Verbrauch mit geringeren Geschwindigkeiten verändert werde ich auf diesen Fahrten erst sehen.

Bin noch auf der Suche...

Hallo carpe07,

die Emuk-Spiegel halten nicht auf dem Kia Spiegelgehäuse. Dieses flacht ab und hat keine Nut in welche die Klemmung der Emuk greifen soll. Daher rutscht der Universa mit der Zeit einfach vom Kia-Spiegel ab.

Moin Moin,

meine ersten Erfahrungen bezüglich EV9 und Wohnwagen kann ich nun auch hier teilen.

Am Freitag habe ich den Kia abgeholt und heute die erste Fahrt mit Anhängsel gemacht.

Es hängt ein LMC 522K mit max. 1.8 to, 2,57 m Höhe und 2, 54 m Breite am Haken.

Ein richtig klassisch eckig gezeichneter Wohnwagen also.

Gefahren bin ich mit Tempo 103 laut Tempomat, der Verbrauch lag bei etwa 45KWh/100km.

Andere Tempi habe ich heute nicht getestet.

Wer Wohni läuft gut hinterher und das Beschleunigen ist im Vergleich zum Multivan mit 200 PS sehr viel müheloser.

Was ich auch noch feststellen durfte:

Die Emuk Universa-Pro sind nicht für den EV9 geeignet.

Lasse die Kupplung beim Händler für 1623,- vor Auslieferung montieren.

Wäre woanders auch günstiger gegangen aber so werde ich mit allen Wehwehchen direkt vorstellig werden können ohne ein Hin-und-Her befürchten zu müssen.

Hatte am T6 die AHK nachträglich anbauen lassen und das ESP hat niemals einen Eingriff getätigt.

Als der 6.1 mit ab Werk verbauter AHK kam war ich sehr überrascht wie oft ein dicht vorbeifahrender Sprinter zu Reaktionen des ESP führte...

Scheint also mit der nachträglichen Codierung etwas nicht so wirklich gestimmt zu haben.