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Wie passt das denn hierzu:
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Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, dann wird doch eigentlich keine Restzeit mehr angegeben?

Heute konnte ich problemlos von 76% bis 90% laden ohne einen Abbruch.
Vorab habe ich die 90% aber im Auto eingestellt und nicht über die App.

Heute konnte ich problemlos von 76% bis 90% laden ohne einen Abbruch.
Vorab habe ich die 90% aber im Auto eingestellt und nicht über die App.

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Ich möchte dich nicht beunruhigen, aber du solltest einen Defekt im Akkumanagementsystem zumindest in Betracht ziehen.

Beim wieder an die Säule gehen gab es keinen aktiven Ladevorgang. Also leider nicht nur die Pause.
Ich beobachte das jedoch stehen erstmal keine Touren an wie ich das benötige.

Beim wieder an die Säule gehen gab es keinen aktiven Ladevorgang. Also leider nicht nur die Pause.
Ich beobachte das jedoch stehen erstmal keine Touren an wie ich das benötige.

Hier ein Update von dem Lack Thema:

Ich war bei Kia und der Händler und deren Aufbereiter hat sich den Lack angesehen. Es wurde ein Garantie Antrag gestellt. Der Aufbereiter hat gesagt das der Lack von der Qualität her Allgemein einfach nicht gut ist.
Die…

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Könnte auch daran liegen, dass er um 80% ja meistens kurz einen starken Abfall der Ladeleistung hat (auch als "koreanische Pause" bekannt). In der Regel geht es für 2-3 Minuten einmal kurz auf unter 10kW runter und dann wieder rauf auf ca.…

So etwas meine ich: https://evcables.com/de-ch/pro…le?variant=42719134712058

Tut mir leid, eine konkrete Empfehlung kann ich nicht abgeben, da ich es mir selber konvektioniert habe.

Darum verwende ich anstatt des wackligen Adapters ein V2L-Kabel welches auf der einen Seite ins Auto gesteckt wird und auf der anderen Seite eine CEE-Kupplung hat, die in jedem Fall mindestens IPx4-Schutzart (allseitiges Spritzwasser) aufweist. Im…